sábado, 24 de março de 2012

Capacete, sol e frio

Capacete na Europa não é obrigatório, mas a impressão que dá, pelo menos pelas imagens que se vê e por esta minha experiência em Paris, é que seu uso cresceu, mesmo sem apoio dos governos. Vide que para o uso da Velib, as bicicletas coletivas de Paris, não é necessário o seu uso. Aqui, em Munique, Barcelona, Nice...  

E num dos dias bem frios que peguei por aqui o olhei para o lado e senti inveja do quentinho do capacete que o ciclista ao meu lado usava.

No Brasil tenho recomendado o uso do capacete principalmente por causa do sol. De preferência com aba para fazer mais sombra sobre o nariz. Capacete oferece alguma proteção contra o sol nas orelhas, o que segundo especialistas em câncer de pele, é uma área muito sensível do corpo que pouca gente presta atenção. Capacete tem a grande vantagem sobre os capacetes de não sai voando ou dobrar a aba na cara nas descidas ou em ventos fortes. Mas produz mais ruído, o que interfere na segurança do ciclista. Audição é uma referência preciosa.

Com relação ao aumento da segurança do ciclista repito sempre que tudo que li, que não é material oficial de fabricante ou marketing, indica que capacete faz pouca diferença em caso de acidente de ciclistas que usam bicicletas com perfil urbano, principalmente as que o ciclista pedala mais em pé. Aos que afirmam que capacete faz toda diferença em caso de acidente, hoje em dia não discuto mais, mas não deixo de recomendar que aprendam a conduzir a bicicleta corretamente e não sofrerão mais acidentes. Incrível como virou chique cair de bicicleta, como se fosse um rito de passagem, um transformar-se em ciclista de verdade, um fazer parte da turma. Bicicleta e tombo não rimam para samba e menos ainda na vida real. Se bicicleta fosse tão perigosa quanto os novos ciclistas brasileiros dizem, a maioria da classe média, provavelmente seu uso não seria recomendado e muito menos estimulado pelo mundo afora; como o é aqui em Paris. Aos que respondem que a cidade brasileira não tão segura quanto a de países de trânsito desenvolvido, também recomendo que aprendam a pedalar corretamente no trânsito e terão bem menos problemas ou acidentes.

Arturo Alcorta
Escola de Bicicleta
www.escoladebicicleta.com.br