sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012

pedalar na contramão - razões

Mensagem: Por que tantas pessoas dizem que devo pedalar na contramão?
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boa tarde

A idéia de que pedalar na contramão é mais seguro tem algumas razões as quais, todas, sem exceção, podem ser rebatidas. O correto, o mais seguro, é pedalar na mão de direção do trânsito. Esta é a verdade.

Para tentar fazer entender melhor a razão porque tantos ainda recomendam ir pela contramão quero entrar na história do Brasil e fazer algumas ponderações.

Por uma série de razões, que tem base no ainda no Brasil colônia e a forma como os colonizadores trataram a população daqui, ainda há uma grande desconfiança da população em relação à autoridade. Em anos mais recentes, a pressão contra os governos militares, a ditadura, usou esta desconfiança nas autoridades para fortalecer posições políticas entre a população. O uso político do desafio às autoridades fez algumas situações mudar, mas aprofundou alguns problemas de ordem pública, em particular no trânsito; Restou uma falsa sensação que as leis e regras servem para reprimir o livre direito de ir e vir e que agentes de trânsito só sevem para aplicar multas.

Conto aqui uma história curiosa, muito falada ainda na época da ditadura: A filha de um general sofreu um acidente de bicicleta e ele achou por bem ordenar que o Conselho Nacional de Trânsito publicasse uma recomendação para que todo ciclista pedalasse na contramão para poder ver os veículos que vem pela frente e evitar acidentes. Ouvi esta história inúmeras vezes de inúmeras fontes, várias delas influentes. O fato é que já nos anos 70 as próprias bicicletarias recomendavam pedalar na contramão.

Infelizmente ainda hoje o brasileiro tem uma forte desconfiança de qualquer autoridade, inclusive as de trânsito. Infelizmente também praticamente todo sistema viário brasileiro foi projetado para a funcionalidade e fluidez dos veículos motorizados, o que não raro obriga que ciclistas a cometer infrações e a pedalar na contramão. Pedestres também são vítimas neste caso. Boa parte dos usuários da bicicleta são obrigados a circular em estradas conurbadas, ou seja, já em perímetro urbano, onde cruzar para a via para pedalar na mão correta pode ser mais perigoso que ir na contramão.

O Brasil veio até os dias de hoje com uma forte influência de cultura transmitida da forma oral, não escrita, o que em alguns casos específicos quase perpetua erros ou vícios sociais. Trânsito é uma regra, um conjunto de leis simples de ser seguido visando o bem comum que tem sua base na ciência escrita, o que ainda há quem tome como uma forma de autoridade indesejável ou repressora.

Só com o tempo e muita educação conseguiremos reverter alguns conceitos de condução de veículos, incluindo a bicicleta, que são bastante perigosos para todos. Nosso trânsito violento tem que mudar e só o fará quando todos respeitarem as regras e leis. Pedalar é pela mão de direção.

Arturo Alcorta
Escola de Bicicleta
www.escoladebicicleta.com.br

estralos no movimento central

Mensagem: estou com um problema na caixa de centro(caixa da GTS) esta com um estralo e não sei o procedimento para arrumar
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boa noite

Se a caixa de movimento central está devidamente apertada e o quadro não tem nenhuma rachadura, não há razão para estralar

Quadros de alumínio costumam enganar na localização dos estralos. Recomendo que dê uma checada na pressão das blocagens, ou travas rápidas, da roda traseira e do selim. Aumente um pouco a pressão delas para ver se o estralo pára

Arturo Alcorta
Escola de Bicicleta
www.escoladebicicleta.com.br