quinta-feira, 6 de novembro de 2014

Chegar seco e limpo na chuva

Nome: Jo
Mensagem: dá para chegar em casa sem respingos na camiseta? Ou preciso de para-lama?

Jo, boa tarde
Dá. Basta não pedalar a milhão...
Vamos lá, com calma. Vai depender do desenho do pneu que você está usando. Há pneus que escoam bem a água e quase não espirram água. Basta que estejam rodando no sentido de rotação indicado na banda de rodagem. Pneus lisos também levantam menos água que os de cravos ou biscoitos, os campeões do chafariz.
Tem gente que diz que no molhado é melhor pedalar com pneus com biscoitos próprios para mountain bike. Não é bem assim por que as velocidades são baixas. Neste caso quanto maior a área de contato maior a aderência. Faz alguma diferença ter biscoitos? Pode até melhorar, mas a questão principal é o ciclista tomar cuidado onde apoia o pneu: em tampa de bueiro, pedra, paralelepípedo ou pintura de asfalto qualquer pneu perde aderência. O que realmente faz diferença na aderência é a qualidade da borracha do pneu, talvez até mais que o desenho da banda de rodagem. Aliás, não só no molhado. Tive uns pneus de bicicleta de estrada, creio que 700 X 23, que tinham uma aderência impressionante mesmo no molhado, maior até que de outros no seco. A qualidade faz a diferença – sempre.
Enfim, sem para-lama, querendo chegar seco ou sem respingos em casa o segredo é pedalar na velocidade que o pneu não levante água.
Para-lamas:
Bicicleta não é moto. As velocidades são bem mais baixas, não há um motor e tanque de gasolina parando a água da roda dianteira, nem o vento que impede que a o esguicho d’água da roda traseira chegue até suas costas. O para-lama para bicicleta não pode ter um desenho inspirado no de motos por que não funciona. O para-lama correto para bicicleta cobre quase 2/3 dos pneus da bicicleta. É relativamente fácil encontrar o par de para-lamas que cobre bem a roda traseira, mas deixa a frente da roda dianteira com o pneu exposto. Se pedalar muito forte a água do pneu dianteiro vai subir e espirrar na sua cara, portanto e de novo, oi segredo é ir mais devagar.

Como dica para melhorar o problema do esguicho d’água use pedaços de câmara nas pontas do para-lama dianteiro e na traseira do para-lama traseiro. É uma besteirinha que bem feita funciona muito bem.