Você gostaria de pedalar uma destas? Vai fazer sucesso se aparecer com ela? Opa! Com certeza!
Lá pelo começo dos anos 90, 1992 talvez, a Specialized divulgou uma série de fotos ou imagens, cinco, que me lembre, de show bikes imaginárias, lindas, tentadoras, mas... Nunca entraram em produção.
Mais ou menos na mesma época a Specialized desenvolveu um projeto de uma full suspention com quadro monocoque em chapa de alumínio prensado e soldado, que lembra o da foto a seguir, que acabou descartado por deficiência mecânica. O quadro era mais pesado que os tradicionais, torcia muito mais, além de não aguentar o tranco, rachava. Também se não me falha a memória, chamava-se projeto "Zero".
O que é uma bicicleta? Ou, o que deve ser uma bicicleta? Respondo sem qualquer dúvida: uma bicicleta deve, acima de tudo, funcionar bem, entregar ao corpo do ciclista o máximo de rendimento.
Então, olhando a bicicleta da foto abaixo, é linda, tentadora. Mas....
Pois então, veja não só o teste, como também o desmonte de uma delas para mostrar como é por dentro e como funciona. É um passeio de como ser bela ao mesmo tempo que se chega ao ridículo, ao absurdo total. Link abaixo da foto.
Para quem não quiser ver, o quadro cor de cobre não é estrutural, mas uma cobertur de plástico sobre um quadro com tubos quadrados. A transmissão do motor para a roda é feita por 12 engrenagens, o que causa uma grande perda de energia. Pedalar sem a força do motor significa girar as 12 engrenagens mais o motor, ou seja, pesadíssimo. As rodas tem uma estrutura pesada por não ter raios, o que contraria o princípio básico de física que quanto mais leve uma roda melhor. e ai segue. Em fim, é uma bosta! E toca bosta nisto. Aliás, no caso, não ofenda as bostas.
Linda?
Forma e função, eis a questão.
Forma e função tem que irremediavelmente tem que se referir ou direcionar para a beleza? Boa, intrigante e perigosa pergunta nos tempos de hoje. Estamos aceitando 'coisas' inaceitáveis. Aceitar ou não é uma questão de informação, de educação, de interesse.
Beleza conta? Conta para muita coisa, mas quando se trata de funcionalidade, nem sempre o lindo deve ou pode ser prioridade. A bem da verdade, muitas das melhores e mais eficientes máquinas criadas pelo homem foram funcionais e não necessariamente belas. A bicicleta é uma delas. O quadro diamante, o tradicional, com três triangulos unidos, o principal entre selim e guidão e os dois que seguram a roda traseira, é um ótimo exemplo de como uma forma básica funciona maravilhosamente bem.
Alguns dos desenhos que consideramos belos aceitamos como tal porque nos acostumamos com sua forma, nada mais que isto.
Um monte de 'coisas' que dizem ser bicicletas e vendem, como vendem, eu não consigo considerar como bicicleta. No começo do montain bike foi colocada no mercado uma marca de bicicletas que fazia cópias de péssima qualidade das marcas americanas. Quão péssimas? O fabricante chegou a ter 33% de perda de produção por defeito, mesmo assim vendeu como água.
Quando a Klein e a Cannondale colodaram no mercado bicicletas com tudos com diâmetro largo, algumas marcas de baixíssima qualidade, fabricadas em tubo de aço vagabundo, também colocaram no mercado 'similares'. A pequena diferença é que a razão dos tubos grossos da Klein e Cannondale era técnica, baseada em alta tecnologia, e as porcarias que foram vendidas às pencas por dois amendoins era aparência, engana trouxa. Uma Klein pesava uns 11 kg, bem leve para a época, enquanto as lixocletas pesavam no mínimo 17 ou 20 kg. Pior, vinham tortas, viviam dando defeito, quebravam, etc... E seus compradores achavam ótimo e não aceitavam ser questionados.
Mesmo que você não entenda inglês, veja o vídeo sobre a linda bicicleta moderna da foto.
Mas vale mesmo a pena comprar uma? Minha resposta, impiedosa, é não; a não seja que a única intensão seja causar inveja nos outros, mas aí não é ciclismo, é complexo de inferioridade, uma outra história, um outro papo.
Nunca compre porque é bonitinha, achei legal. Se informe antes, leia. Pedalar é uma delícia, saudável, seguro, mas para isto você precisa usar uma bicicleta correta.
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