Japão: corridas de velódromo com apostas

Exatamente como eram as corridas de biciclos, aqueles de rodas grandes na frente e pequenas atrás; pelo menos no que diz respeito às apostas. A diferença é que nos primeiros anos do ciclismo, isto no fim do século XIX e início do XX, era mais para um vale tudo. Muitas provas duravam dias, ou até mesmo até o último ciclista que ficasse em pé, ou pedalando. E todas as provas com apostas. 

Nestas provas no Japão as regras são muito claras, restritas, e os competidores não tem diferença de equipamento, bicicletas de velódromo simples, funcionais e idênticas. Ganha o melhor mesmo.

Walmart vendendo MTB séria?

Walmart vai vender bicicletas MTB de fibra de carbono? Pelo jeito sim. Efeito Decathlon? Possível. Decatlhon foi e provavelmente continua sendo a marca de bicicleta mais vendida na Europa. A razão é simples: basta pedalar uma Decatlhon para entender. Mesmo os produtos mais sofisticados são cada dia mais atraentes e rodam maravilhosamente bem. Decatlhon tem uma senhora equipe de desenvolvimento por trás das Between porque tem muito poder de fogo. Walmart então...  A verdade é que as grandes marcas tradicionais de bicicleta já não tem produtos básicos ou esportivos com uma diferença tão sensivel para marcas menores ou menos conhecidas. Ainda fazem muita diferença nas top, mesmo assim... A entrada de um monstro como a Walmart no mercado mais sofisiticado de bicicletas MTB - e na reportágem tem uma road no fundo da sala - vai mudar muito o mercado, bato uma aposta.

Rotor's - câmbio hidráulico de 13 marchas para road e MTB

Além do sistema de acionamento hidráulico do câmbio, coisa que nunca tinha ouvida falar, e do indexado de marchas estar no câmbio e não na alavanca, coisa que existe faz muito e que vi pela primeira vez no câmbio Shimano Positron das velhas Monark 10 (creio que só nas de quadro alemão), o mais interessante do sistema é ponto de pivotamento do braço das roldanas do câmbio que fica quase no centro. Nos câmbios tradicionais fica ou próxima ou no eixo da roldana superior. O pivotamento quase no centro faz com que a roldana superior acompanhe mais próxima, portanto melhor, cada coroa (engrenagem, marcha) da relação de marchas, que aliás tem uma variação enorme. Detalhe final é que a relação proposta é metade de marchas para o plano e metade para subidas, sendo a relação para subidas usinada numa única peça em alumínio. São várias soluções novas e interessantes. 

reparando um quadro de fibra de carbono

O ponto alto é a explicação sobre consertar um quadro em fibra de carbono mantendo as características de resiliência do quadro. Ou se conserta com muito material de um lado e o quadro quebra no outro. Em quadros de aço ou cromo este problema é muito menor por causa dos níveis de plasticidade do material, o que faz com que ele aguente muito mais "desaforo", leia-se torção ou deformação. Em quadros de alumínio o reparo feito em solda deve ser tão cuidadoso quanto num de fibra de carbono porque a plasticidade do alumínio e seu ponto de ruptura são bem baixos e os bons quadros são feitos com tubos de pouquíssima espessura, alguns com menos de 0.7 mm, se é que dá para remendar um quadro de alumínio tão fino.