estacionamento subterrâneo de bicicletas em Tokio

1890 Lozier and Yost "The Giant No. 4" Bicycle

As rodas são 30 polegadas. A tensão da corrente é ajusta no movimento central. É possível ajustar o comprimento dos pés de vela em três posições para rosquear os pedais Só tinha o freio traseiro, que ficava escondido atrás do movimento central. O selim de couro tem múltiplo ajustes e um sistema de suspensão muito interessante, por barra de torção. Os paralamas são tão modernos quanto das motos mais sofisitcadas de hoje.

andar de monociclo: divertimento que acalma

Não posso dizer que já sei andar de monociclo, mas já consigo fazer alguma coisa e isto me deixa para lá de feliz. Decidi aprender a pedalar monociclo com 59 anos e sei que não estou passeando por ai com ele porque treino muito pouco, uma vez a cada sei lá quantos meses. Mesmo assim a cada dia estou melhor e indo mais longe. É mais fácil do que parece.

Posso dizer que monociclo é para qualquer um, basta seguir o passo a passo do aprendizado. Digo também que poucas coisas nesta vida são tão calmantes como aprender a pedalar o monociclo, primeiro porque é uma brincadeira, depois porque você só consegue fazer alguma coisa se se concentrar e se acalmar. Perigoso? Não é, ou melhor, é muitíssimo menos perigoso do que parece e se possa imaginar se você respeitar o passo a passo do aprendizado. Tenho joelhos e lombar cheios de problemas, fiz tudo com cuidado, e não me machucou. Tombinho uma vez ou outra, nada dolorido, menos perigoso que capote de bicicleta em baixa velocidade, os piores. No monociclo é possível pular fora e sair andando. 

A aula deste italiano é a melhor que achei, mesmo para quem não entende italiano. Se precisar uma tradução vai até a cantina e pede ajuda para a nona ou o nono (que vão te considerar um "pazzo" - louco em português. Faz parte.

Boa diversão