Cidade: SÃO PAULO
UF: SP
Mensagem: Hoje quase fui atropelada por um ciclista na esquina das Avenidas Angélica e Higienópolis. Eu estava na faixa de pedestres com o sinal aberto para mim e o ciclista vinha pela Av. Angélica, não parou no sinal vermelho para ele e quase me atropela na faixa. Não parou e ainda me ofendeu como ofendeu um outro pedestre que havia chamado sua atenção. Minha solicitação é que divulguem aos ciclistas a importância da observação às regras de trânsito. O que aconteceu comigo não é fato isolado, especialmente neste bairro que tem muitos ciclistas, que trafegam inclusive pelas calçadas. Agradeço a atenção.
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Maria de Fátima
boa tarde
Sinto muito pelo ocorrido, como
sinto profundamente por todos ocorridos, não só com você, mas com toda a
população. De minha parte, assim como por parte da Escola de Bicicleta, bom
convívio, portanto cidadania, é o único caminho para todos.boa tarde
Já em 1982, portanto muito antes
da existência da Escola de Bicicleta, apresentei propostas de leis, como também
propostas de sistemas cicloviários, que visavam organizar a questão do uso da
bicicleta a partir do direito legal e respeito cidadão aos pedestres e pessoas
com deficiência física ou de mobilidade. Na época quase que só era necessário
disciplinar a questão das bicicletas de entrega.
Confesso meu desgosto com a
desordem com que circulam ciclistas. Por estar envolvido no meio consigo até
entender alguns deslizes, mas não posso aceitar qualquer tipo selvageria.
A Escola de Bicicleta é legalista,
ou seja, acredita que só através da lei e seu cumprimento chegaremos ao
convívio social que todos desejam. Neste sentido continuamos lutando para
melhorar a situação de todos, não importando se são ciclistas ou não. Em
dezembro último demos assessoria ao Deputado Federal Walter Feldman para uma
proposta de revisão completa do Código de Trânsito Brasileiro, que visa
estabelecer o conceito de uma cidade voltada para a vida, com o trânsito sendo
pensado a partir do espaço público e não da via, como é hoje. O que temos
atualmente é um CTB muito voltado ao trânsito motorizado circulando em vias
públicas (ruas, avenidas e vias expressas), o que cria inúmeras distorções
sociais, como a que a senhora e todos nós infelizmente estamos vivendo.
Ciclistas tem direitos e deveres,
mas são brasileiros e humanos, portanto gente comum. Os conflitos que hoje
acontecem decorrem muito em razão do desprezo e desrespeito que historicamente
ciclistas viveram, o que não justifica nada. Em todas as partes do mundo a
história mostra que com o tempo a situação geral de conflito se acalma e que a
bicicleta é, sim, ótima solução de transporte para curtas distâncias.
Como ciclista peço desculpas e
afirmo que para cada um destes desatinados há um número muito maior de
civilizados e gentis.
Tenho um blog - http://escoladebicicleta.blogspot.com.br/
? onde gostaria de divulgar sua carta e minha resposta. Peço autorização para
tanto.
Arturo Alcorta
Escola de Bicicleta
www.escoladebicicleta.com.br
-----------------------------------------------------------------Escola de Bicicleta
www.escoladebicicleta.com.br
Caro Arturo:
Agradeço sua resposta e autorizo a publicação em seu blog. Sou favorável ao uso das bicicletas como meio de transporte e lazer. Já tive oportunidade de conferir em outras cidades do mundo, como é possível a convivência entre ciclistas e pedestres. Espero que isto também ocorra aqui o mais rápido possível.
Agradeço sua resposta e autorizo a publicação em seu blog. Sou favorável ao uso das bicicletas como meio de transporte e lazer. Já tive oportunidade de conferir em outras cidades do mundo, como é possível a convivência entre ciclistas e pedestres. Espero que isto também ocorra aqui o mais rápido possível.
Segue link que recebi hoje de
Cadu tratando da mesma questão.
Desejo-lhe
boa sorte na realização dos seus objetivos.
um abraço!
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Maria de Fátima
Maria de Fátima
Com paciência e persistência chegaremos lá. Obrigado
Arturo Alcorta
Escola de Bicicleta
www.escoladebicicleta.com.br
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